河南冷卻塔采取了防凍措施

河南冷卻塔在設計方麵采（cǎi）取的防凍措施給使用者帶來了極大的便利。

冷卻（què）塔通常運（yùn）行期間，塔內（nèi）的全（quán）部循環水量都分布（bù）在淋水填料上，然而在某些情況下，需要將部分（fèn）(或全部)熱水直接送進冷卻塔集水池內，以提高池水平均溫度。

熱（rè）水旁路係（xì）統對所有類型的冷（lěng）卻塔（tǎ）在寒（hán）冷氣候下啟動（dòng）是必不可（kě）少的， 並可用來控製冷（lěng）卻水溫，使汽輪機（jī）高效率運行.在國內東北 地區新設（shè）計一些冷卻塔就設有旁路熱水（shuǐ）管.運行實踐證明，在冬季循環水冷態啟動中開啟旁路熱水管對於防止淋水填料 結冰（bīng）是有效（xiào）的.

例（lì）如東北（běi）某電廠1985年11月就曾因汽輪機組 啟動初期，循環水係統在很低（dī）熱負荷下運行，造成淋水填料全（quán）部掛冰，有的大冰（bīng）柱（zhù）從填（tián）料底部直達集水池水麵，後（hòu）來采取措施通人熱水（shuǐ），緩緩融冰，避免了填料塌落.若設有（yǒu）旁路 係統，機組啟動時，使用旁路就（jiù）不會發生此類事（shì）故.

在國（guó）外一（yī）些電廠（chǎng）中，采用熱水旁路係統作為冬（dōng）天控製冷卻（què）塔水溫的手（shǒu）段（duàn）。采用熱水旁路（lù）係統（tǒng）時的冷卻（què）塔熱力特性，即在不同周圍濕球溫度和旁路水量條件下經填料冷卻後水溫（wēn）與池水溫（wēn）度的關係曲線。

根據氣候濕球溫度變化（huà）來調節（jiē）旁路係統水流量，控製冷卻塔（tǎ）熱力（lì）特性，使淋（lín）水填料冷卻後水溫度和池水溫度不低於*低“結冰點”溫度，達到防止冷（lěng）卻塔（tǎ）結冰的目的.